火车自动装车系统，是基于“互联网+智慧操作”，用于煤炭、矿石火车的装车技术。该系统将机器视觉、人工智能算法、PLC控制程序等前沿技术，与装卸生产工艺有机结合，实现了无人操作、有人巡检的快速自动定量装车，对提高行业内敞顶箱火车装车自动化，具有先导、示范作用。
某煤矿智能装车系统上线。
采用双溜槽模式进行，操作人员只需按一次开启键，系统就会智能识别各车厢车型、精准定位车厢位置后智能执行溜槽闸板动作、智能完成每一节车厢的装车，并对装车质量进行检测。启动该智能装车系统时，人只需要站在设备操作间，远程按下装煤按钮，煤炭就从溜槽智动滑到集装箱内，一列拉运3500吨煤炭的火车专列，70分钟装满。
此前，在向火车集装箱装煤时，操作人员每装一个集装箱，都要重新启停设备。由于装煤过程中，火车一直在缓慢行驶，这就需要操作人员眼疾手快，在把握好装煤节奏的同时，还要精准定位集装箱位置，否则煤炭就会撒到集装箱外。
“与传统装煤模式最大的区别是，智能装车系统一键启停、智能定位识别集装箱。”
车厢有两个集装箱，一般装64吨煤，使用该系统50秒左右就能装完。
目前，平均每天要装10个火车专列，其中，小专列110个集装箱，运量3500吨，大专列220个集装箱，运量7000吨。智能装车系统上线后，将减轻一线工作人员劳动强度，提高装车效率。
